作为国内自主品牌的“佼佼者”，奇瑞在市场方面做的是绝对让人满意的。尽管对于奇瑞的车，很多消费者微词不断，但是也没见他们的车在路上少过。在目前的车市以及道路油耗等情况综合比较之下，1.6L的排量绝对堪称黄金排量，高速也能跑，城市路段油耗也不大。对很多家庭来说，这样的车可谓是最佳选择。
但是在目前的车市中，品牌意识还是占据了消费者选择的大量“理性”思考空间——价位差异不大的情况下，自主品牌和国外品牌——相信很多人都会选择后者，对于中国汽车市场来说，尤其是上海等一级城市的车市来说，尽管目前大家购车意向都趋于成熟，但是对于这样的品牌意识，依然不可避免！这也许也能算奇瑞在车市竞争中的一项弱势吧！
既然有弱势，那么厂家就要想办法弥补——价格杠杆或许是最直接也是效果最明显的。这可能也是为什么自主品牌轿车定价始终不高的根本原因。日前，记者从二级经销商处了解到，A516这款奇瑞厂商主推的家用车型，最高优惠幅度为1.1万元。但是这仅仅只有实力型这一款，而舒适型和豪华型仅仅只有1万元的优惠——同样在4S店方面，他们也一样给出了1万元的全系优惠，将二级经销商以往的“价格优势”一扫而空，难道4S店现在也开始走销量路线了吗？具体价格信息见下表：
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4S店PK二级经销商 奇瑞A5最高降价1.1万元
