2008-07-01 09:20:00 汪波 新华网

    上周六（6月28日），国产雪铁龙C4在上海首露真容，并将中文名定为世嘉。应该说，世嘉是继凯旋之后，东风雪铁龙力推的又一款车型。尽管世嘉只是一款两厢车，在国内还算不上主流车型，但仅从上市前组织的亮相活动上，就可以看出东风雪铁龙对这款车型付出的心血有多大。

    然而，如此费尽心思的亮相活动，却让人有些看不懂。

    此次亮相的国产C4车型，其尾部外形与先前进口到国内的C4车型有着很大的不同。进口C4车型尾部线条硬朗、轮廓明显，而即将上市的国产C4，尾部圆润，没有了线条感。外形有如此大的差异，在现场的产品讲解环节中，厂家负责人并没有提到，更没有解释原因。很多人都是在随后的自由赏车环节中，通过多种渠道才得知，此次亮相的国产C4是欧洲的量产版，而之前进口到国内的是C4运动版。国产C4即世嘉，是全球同步的车型。

    不仅没有说清国产C4的身世，在产品介绍过程中，讲解人的话更是让人难以理解。东风雪铁龙相关负责人用中国古老的五行之说来形容国产C4世嘉。将世嘉的外形比喻成水滴还有一定情理，但是把世嘉的底盘形容成用来敲打的鼓，就不能不佩服东风雪铁龙人的想象力了。